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利用者の満足度トップは、東急目黒線。
「アクセスのよさ」「車両、駅の綺麗さ」など、満遍なく高評価を獲得。


住宅・不動産情報ポータルサイト「HOME’S」を運営する株式会社ネクスト(本社:東京都中央区、代表取締役社長:井上高志)は、 首都圏【城南・城西エリア】を走る各路線(地下鉄を除く)ユーザーを対象に、自分が利用している路線についての満足度、その他に 関する評価のアンケートを実施いたしました。
このたび、その調査結果をまとめましたので、ご報告いたします。

1.利用者の満足度トップは、東急目黒線。「アクセスのよさ」「車両、駅の綺麗さ」など、満遍なく高評価を獲得。

首都圏の城南、城西エリアを走る各路線(地下鉄を除く)ユーザーを対象に、自分が利用している路線の満足度を以下のそれぞれの
観点から評価してもらいました。
(※調査結果は、有効回答者が100名以上得られた路線を対象)

同様に、自分が利用している路線沿線のイメージについても、以下のそれぞれの観点から評価してもらいました。

満足度評価指標

【アクセスの良さ】
・通勤通学先へのアクセス
・繁華街へのアクセス
・他鉄道会社との乗り入れの利便性
【運転本数】
・始発終電の時間
・ダイヤの間隔(運行本数)
【電車の混み具合】
・ラッシュ時の電車の混み具合
・ラッシュ時以外の電車の混み具合
【車両の快適さ】
・冷暖房空調の効き具合
・車両の綺麗さ
・椅子の快適さ
【マナー】
・駅の建物の綺麗さ
・乗客のマナー
・駅員の態度

イメージ指標

  • ・国際的
  • ・ファミリー向けである
  • ・先進的
  • ・若者向けである
  • ・おしゃれ
  • ・メジャー感がある
  • ・洗練されている
  • ・活気がある
  • ・あたたかい
  • ・知的
  • ・個性的である
  • ・かわいい
  • ・親しみがもてる
  • ・環境が良い
  • ・伝統がある
  • ・閑静な住宅街が多い
  • ・安心・信頼できる
  • ・物価が安い
  • ・高級感がある
  • ・美味しいお店が多い
  • ・かっこいい
  • ・芸能人が住んでいる
  • ・庶民的
  • ・話題性がある
  • ・清潔感がある
  • ・これから発展していくと思う
  • ・無難である
  • ・住み心地が良い
  • ・明るい
  • ・友人・知人にすすめたい

「非常に満足」を+2、「非常に不満」を-2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、最も満足度のスコアの高い
路線は東急目黒線という結果が出ました。

東急目黒線の路線沿線イメージでは、「親しみがもてる」、「住み心地が良い」、「閑静な住宅街が多い」と、生活の便利さと質の高さを併せ持った評価がうかがえます。

路線ユーザーの満足度ランキングと路線イメージ

順位路線名スコア路線イメージTOP3 (%)
1東急目黒線10.4 親しみがもてる(47.1)、住み心地が良い(45.4)、閑静な住宅街が多い(39.1)
2東急東横線8.6 おしゃれ(46.6)、住み心地が良い(42.0)、環境が良い(38.7)
3総武線
(三鷹~秋葉原間)
8.0 庶民的(55.3)、親しみがもてる(41.5)、無難である(35.0)
4東急大井町線7.6 親しみがもてる(54.9)、庶民的(52.5)、閑静な住宅街が多い(50.6)
5京王井の頭線7.6 親しみがもてる(61.5)、閑静な住宅街が多い(59.6)、住み心地が良い(56.5)
6中央線
(東京~三鷹間)
6.5 庶民的(42.5)、親しみがもてる(37.4)、住み心地が良い(36.0)
7東急池上線6.0 庶民的(71.3)、親しみがもてる(63.4)、住み心地が良い(56.4)
8中央線
(三鷹~八王子間)
4.8 庶民的(42.9)、伝統がある(33.3)、親しみがもてる(32.5)
9京王線
(新線、相模原線、高尾線、競馬場線、動物園線含む)
4.6 親しみがもてる(50.1)、庶民的(42.3)、住み心地が良い(38.0)
10京浜東北線・根岸線(東京駅→大船駅方向・南向き)4.0 庶民的(48.5)、無難である(35.3)、親しみがもてる(29.3)
11相鉄本線(相鉄いずみ野線含む)3.9 庶民的(62.2)、親しみがもてる(40.8)、ファミリー向けである(24.9)
12京急線
(本線、空港線、逗子線、大師線含む)
3.7 庶民的(59.9)、親しみがもてる(41.2)、住み心地が良い(26.0)
13東急田園都市線
(東急こどもの国線含む)
3.4 閑静な住宅街が多い(41.6)、住み心地が良い(40.5)、環境が良い(36.0)
14小田急線
(小田原線、江ノ島線、多摩線含む)
3.4 庶民的(44.1)、親しみがもてる(39.4)、無難である(31.5)
15東海道本線
(東京~横浜間)
2.1 伝統がある(38.2)、庶民的(35.5)、無難である(26.3)
16横須賀線2.1 庶民的(37.1)、無難である(28.2)、親しみがもてる(24.7)
17西武新宿線
(西武西武園線、西武拝島線、西武国分寺線、西武多摩湖線、西武山口線含む)
1.6 庶民的(66.7)、無難である(40.1)、親しみがもてる(32.7)
18湘南新宿ライン1.5 これから発展していくと思う(25.7)、無難である(25.0)、庶民的(23.6)
19東海道本線
(横浜以西)
1.3 伝統がある(39.1)、庶民的(38.3)、親しみがもてる(26.3)
20南武線0.4 庶民的(69.3)、親しみがもてる(22.9)、無難である(19.3)
21横浜線0.1 庶民的(59.0)、無難である(30.0)、親しみがもてる(22.9)
22青梅線-0.3 庶民的(60.0)、無難である(26.7)、親しみがもてる(26.7)
23武蔵野線-3.2 庶民的(50.8)、これから発展していくと思う(26.0)、無難である(20.1)

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2.乗り入れの良さが特に評価される東急目黒線。
路線ユーザーが選ぶ一番人気の駅は「武蔵小山」。

東急目黒線は全ての指標において平均を上回っており、バランスよくユーザーの満足度を獲得していることが分かります。 中でも地下鉄や他の東急線、JRなど、他路線への乗り入れのよさが特に評価されているようです。

「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」(10点満点)と聞いたところ、「奥沢」が最も高く、
次いで「武蔵小杉」、「大岡山」の順でした。

東急目黒線ユーザー満足度チャート

東急目黒線ユーザーが利用している駅とブランド価値評価

駅名ブランド価値
奥沢7.5
武蔵小杉7.2
大岡山7.1
武蔵小山6.8
西小山6.2
不動前6.1

※対象:有効回答数10名以上
※ブランド価値:10点満点

目黒線ユーザーが選ぶ駅のランキングは、『日本一のアーケード』と呼ばれる商店街など駅前の商圏が賑わっていることで有名な
「武蔵小山」駅がブランド価値評価で第4位ながら、「買い物・遊ぶのに便利だと思う駅」、「生活するのに便利だと思う駅」、
「住んでみたいと思う駅」の全てでトップ評価を獲得しています。

東急目黒線ユーザーが買い物・遊ぶのに便利だと思う駅TOP3

順位駅名回答数
1武蔵小山37
2目黒32
3自由が丘30

東急目黒線ユーザーが生活するのに便利だと思う駅TOP3

順位駅名回答数
1武蔵小山37
2目黒32
3渋谷30

東急目黒線ユーザーが住んでみたいと思う駅TOP3

順位駅名回答数
1武蔵小山21
2目黒19
3田園調布17

3.ユーザーの利便性向上に繋がるはずの急行が、むしろユーザーの満足度を押し下げている現状。

ユーザーに自分が利用する路線の「特に良いと思うところ」「特に悪いと思うところ」を自由回答形式で回答してもらいました。

前のトピックでも評価に上がっている「乗り入れのよさ」に加え、アクセスが良い割に比較的混雑が少ない路線であることも満足度に繋がっているようです。また、ホームドアの設置による安全性の確保もユーザーから評価されています。

一方、不満点としては、乗り入れのよさの裏返しとも言える「他路線の事故・遅延の影響を受けやすい」などの他に、「2006年9月から運行が開始された急行によってダイヤが逆に不便になった」、という声が多く挙げられています。

東急目黒線ユーザから見た特に良いと思うところ回答ピックアップ

  • ・ラッシュ時でも極端に混まないところ、地下鉄乗り入れで色々なところに乗り換えなしで行けるところ。(男性、24才)
  • ・非常に清潔、見た目もきれいで、沿線の質向上に投資しているのが実感できる。(男性、31才)
  • ・比較的きれいで混んでいない、それに、ホームに壁があり安全。(男性、44才)
  • ・行き帰りがあまり混んでいなくて座れるところ。(女性、30才)
  • ・ラッシュ時以外は程よくすいていて、東急線どうしの接続がとてもいい。(女性、35才)
  • ・ホームと列車の間に扉があるので無茶な駆け込み乗車がない。(女性、45才)
東急目黒線ユーザから見た特に良い思うところ回答ピックアップ

カット:和國

東急目黒線ユーザから見た特に嫌だと思うところ回答ピックアップ

  • ・急行を走らせる意味がない。(待ち合わせが1ヶ所しかなく、待つ意味があるのか疑問)(男性、28才)
  • ・無理に急行を走らせ、逆に不便なダイヤとなっていること。(駅での停車時間や待ち時間が長い。)(男性、37才)
  • ・朝の通勤時 混雑がひどい時がある。(男性、44才)
  • ・急行ができて不便になった。(せめて通勤時間は急行をなくしてほしい…)(女性、24才)
  • ・ガードが付いているのはよいが,ワンマン運転のため,よく確認しないで扉を閉めてしまい、ガードと車両の間に挟まれる人がいることがある。特に目黒駅から白金高輪方面に行く電車に多く見られる。(女性、38才)
  • ・いろいろな連絡の多い線なので、比較的他線の事故の影響をうけやすい。(女性、41才)
東急目黒線ユーザから見た特に嫌だと思うところ回答ピックアップ

カット:和國

【「首都圏 JR・私鉄 路線ユーザー評価調査【城南・城西版】」調査概要】

[調査目的] 首都圏【城南・城西エリア】路線ユーザーに対し利用者の視点からの評価を調査、関係各位の参考に供する。
[調査対象] 首都圏(東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県)在住で、普段通勤、通学などで電車を利用しているの18~59歳の男女 (ここでの利用路線とは、日常生活で最も多く乗降駅として利用する駅が含まれる路線を指す
[分析対象路線] 有効回答者が100名以上得られた首都圏を走る各路線(地下鉄を除く)
[調査手法] インターネット調査
[有効回答数] 6,217人 (男性4,097人、女性2,120人)
[調査時期] 調査時期 :2007年6月28日(木)~2007年7月2日(月)

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